4 километра вниз

Мне лично очень симпатично мнение: «В жизни надо всё попробовать». В то же время позади остались мечты про что-то реально существующее, но невозможное в реализации. Опыт показал, что всё воплотимо. Если кто-то что-то сделал, значит, сможет и другой. Я говорю не про олимпийские рекорды, а про вещи и поступки, от которых горят глаза, захватывает дух, и бешено бьется сердце, прокачивая адреналин через мозг и прочую печень.
Здесь напрашивается другая именитая фраза: «Увидеть Париж и умереть». Нам она не подходит – покорение вершины нас подстёгивает к покорению глубин. Или широт. К поиску новых нестандартных приключений. Мужчины – они такие, нам войну подавай. Смысл. Цель. Трудную задачу.
Поэтому будем пробовать как можно больше всего интересного, что есть в нашей галактике, но при этом не углубляясь всецело в одно направление. Попробовать много, а не стать чемпионом в чём-то одном – наша задача. То есть, касаясь какой-то классной темы, мы будем рассказывать о ней с позиции людей, впервые её затронувших, но добившихся результата. «Попробовать всё и не заболеть» – примерно так можно свести обе фразы в одну, описывая то, что мы делаем, и о чём здесь пишем.

В голове мужчины сидит мысль: смог бы я прыгнуть с парашютом или нет? Вроде бы и надо, но страшно. Хорошо когда есть кто-то, кто может взять за руку и сказать: «Пора!» И руку не отпускает..
Серёга взял меня в оборот, и я сделал это. Понравилось – поэтому три раза. На круглом парашюте, самостоятельно, в Рыбинске, с 800 метров. Но сейчас не об этом. Если захотите – и об этом напишу.
У дочки зрел юбилей – 10 лет. Обладая атрофированным мозгом, предложил ей в день рождения прыгнуть с парашютом. Дети ничего не боятся. Согласилась.

Аэродром в подмосковном Пущино заманил с помощью того же агента бюро жутких впечатлений Сергея на прыжок в тандеме, с инструктором на спине, с высоты 4000 метров. Это 2500 метров полёта в свободном падении до облаков. Это то, что я ещё не делал. И страшно. Значит то, что надо.
120 километров к югу от Москвы, и мы в месте, которое само по себе заставляет рукой придерживать челюсть от неминуемого падения.
Новые ангары, рой самолётов – от маленьких до вполне приличных, вертолёты.. Здесь же база группы отстаивающих честь России спортсменов-пилотажников на жёлтых ЯК-52.

Сверху в режиме нон-стоп постоянно валятся разноцветные парашютисты, а самолёты выполняют известное со школы упражнение: подъём с переворотом, но с отличием: в любых плоскостях и направлениях.. Восторг до свиста в ушах..

А атмосфера.. Дружелюбие людей с горящими глазами передаётся вновь прибывшим воздушно-капельным путём. Именно оно поразило больше всего. Они все здесь не понтов ради, а страсти для. Они именно здесь живут и счастливы. Поэтому и готовы обнять каждого встречного, такого же, как они.

Облазили все уголки аэродрома, нафотографировались вволю, и довольные устроились в построенной тут же, у ангаров, новой гостинице. Поели в кафе, поспали, и к делу.

Заполнил договор на подъём и обязательный спуск про себя и про дочку, затем определились с инструктором и оператором, оплатили, и записались в очередной самолёт. Взлетают они примерно каждые 15 минут.

Добрая тётя выдала комбинезон, смешной шлем с очками и красные кеды, а бодрый инструктор одел в лямки, всё отрегулировал и натянул, попутно рассказывая в какой момент полёта надо руки в стороны, а когда язык высовывать и строить из себя супермена перед камерой. «Давай отрепетируем, а то, если этого не делать, получишь 50 одинаковых фотографий..» В это время оператор уже снимает кино со мной в главной роли.

«Объявляется пятиминутная готовность к 6-му подъёму» – радиоточка чётко ведёт свою работу.
Построение в стартовой зоне перед ангаром, последние приготовления и подбадривания друг друга, затем топаем дружной толпой по дорожке вдоль флагов к вернувшемуся с предыдущего заброса на взлётную полосу двухвинтовому самолёту.
Новичков сажают на единственную лавку вдоль одного борта, а опытные садятся в две линии прямо на пол, лицом к выходу, бёдрами обнимая впереди сидящего. Лица довольно – тревожные.

Самолёт взревел, протрясся, разгоняясь, и, задрав нос круто вверх, решительно попёр к солнцу. Редкие облака остаются на высоте 1500.
Высота 4200 метров набирается минут за 10. Инструктор встаёт и пристёгивает к себе на пузо новобранца крепкими ремнями, повторяет криком в ухо команды, сопровождая хлопками по плечам. «Руки на грудь! В стороны! К груди! Под коленки!»

Незнакомые парашютисты посвящают в обряд: «бам!-ладошками, затем кулачками, потом кулак к сердцу, и указательным пальцем на нового друга». И улыбка опьянено-лучезарная. И так со всеми доступными.. Атмосфера..

Кто-то главный из смелых по команде открывает дверь. Волна ужаса с трудом подавляется опьянённым сознанием. Первый пошёл! Второй! Парами, тройками, группами..

Мой оператор вылезает из самолёта, фиксируется на поручнях снаружи, и сигнализирует о готовности снимать и прыгать… Пора в проём. Здесь уже нет шансов передумать. От тебя уже ничего не зависит. Силу воли в кулак, ноги под себя, повиснув на инструкторе, и просто пережить.
- Сальто будем делать? – инструктор-искуситель проверяет меня «на слабо».
- Какое сальто, первый раз же! – оператор что-то знает.
- Конечно да! – надо соглашаться на всё, промелькнула мысль.

Вперёд! АААА!!!… Кувырок.. Потеря ориентации.. Первое и самое сильное впечатление – от перехода в невесомость… Всё внутри проваливается.. Но выскочить никуда не успевает.. Выравнивание пузом книзу, стабилизация, постепенно привыкаешь к невесомости и мощному потоку воздуха в лицо. Начинаешь осознавать происходящее и ориентироваться в пространстве.. Кайф! Не промахнуться бы только мимо земли..

Рядом вращается по независимой орбите оператор в поисках шедевра с участием тебя. Машешь руками, языком, ртом и развивающимися на скорости 190 км/ч щеками.

Пытаюсь рулить, наклоняя ладони и махая руками, но мужик на спине рулит в противофазе, на оставляя меня с моей самостоятельностью один на один со стихией.. Ребята, прыгнувшие со мной, пытаются выстроить рекордную фигуру из нас четверых, но я, размахивая в танце счастья руками, замечаю их поздно. Схватил меня как следует только один из них.

Бетмен с камерой и фотоаппаратом на голове спустя секунд 40 улетает, сложив крылья в крутом пике. Он должен ещё успеть приземлиться и встретить нас на Земле.

На уровне облаков инструктор дёргает шнур, и динамичный полёт довольно резко прекращается мощным вжиманием лямок подвесной системы в напряжённые члены..

Земное притяжение возвращается. Поправляю лямки, садясь как на качели, и с этого момента полёт становится спокойным и размеренным. Приходит первое осознание происходящего, и полёт начинает доставлять удовольствие уже не от динамики, а от красоты окружающего: облака, небо, солнце, река, мосты, земля с постройками – отсюда всё выглядит несущим иной смысл..

Инструктор показывает на скопления домов внизу: «Это Серпухов, вот Пущино, а это Ступино.» Всё далёкое здесь превращается в близкое, но маленькое.

«А теперь вставляй по 4 пальца в петли – будешь пробовать управлять парашютом. Тянешь обе клеванты вниз – падает скорость. Тянешь правую – вправо. Левую – влево. Вот, смотри..» И мы уходим во вращение.. Новые мощные пугающие ощущения.. Страшновато.. Пробирает.. А что если.. Подавление паники.. Отлично!
Чем ближе к земле, тем ощутимее скорость. «Приземляться будешь на пятую точку!» Опасно!

Быстрый подлёт, торможение и мягкая вполне посадка на то самое место.. Купол заваливается, инструктор чёткими движениями отстёгивается от испытуемого меня. Отовсюду сбегается радующийся мне народ. Парашютисты – чтобы поздравить с первым тандемом, родные – чтобы сфотографировать и сфотографироваться.

На земле, когда уже всё позади, вновь обретая человеческие чувства начинаешь осознавать, что всё это было чертовски здорово. И сразу хочется ещё. Вот тут и начинаешь понимать этих людей, повторяющих полёты снова и снова. Только в полётах живут.. И уже хочется получить квалификацию AFF – чтобы прыгать самому и управлять парашютом самостоятельно.. И скайсьют, крылатый костюм как у Серёги, испытать, и на сноуборде воздушном кренделей повыписывать.. Да и за штурвал самолёта и вертолёта тут же перспективка вырисовывается..

Буду прыгать ещё. Уверен, и дочка тоже. И многое в жизни сумеет сделать. И на многое решится. Раз и навсегда она человек, который прыгал с парашютом. Это смело. Это красиво. Это сильно. Это поступок. Я горжусь дочкой. А сам получил мощные впечатления, впрыск большой дозы адреналина в слишком застоявшуюся кровь, и ощущения причастности к чему-то очень великому и красивому, доступного только посвящённым.
Всё-таки самое лучшее в жизни бесполезно описывать словами, это надо сделать, надо испытать на себе. Я попытался рассказать как смог. В общем строго рекомендую.
На стене в рамке висят Сертификаты: «Настоящим удостоверяется смельчак (смельчачка), полностью завершивший курс наземной подготовки и успешно совершивший прыжок с парашютом с высоты 4000 метров «3» октября 2010 года».
Куда б теперь прыгнуть?

01.11.2010, рубрики: Опасные путешествия.
Комментарии: 3
Комментарии
Комментарий от isplash
Когда: 1 ноября 2010, 23:40
Саша, я реально чуть не сконфузился, смотря видео. Это ж страх какой! Напомни завтра при ежедневном приветственном обнимании крепко-крепко пожать тебе лапу!
Комментарий от Stas_B4
Когда: 2 ноября 2010, 10:34
Безумству храбрых…
Комментарий от emotottally
Когда: 6 февраля 2012, 09:33
Портал просто отличный, все бы такие!
Ваш комментарий: